문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 오비옉트 906 (문단 편집) == 상세 == || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/cdn-live.warthunder.com/vIqwcVa.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/cdn-live.warthunder.com/MaJjBlQ.jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> '''오비옉트 906 도해도'''[* 각 부분별로 단순 장갑두께와 경사각도가 명시되어 있는 도해도다.] || 1951년 배치된 [[PT-76]]은 당시로써는 나름 준수했던 수륙양용전차였지만, 서방과의 군비경쟁으로 나날히 발전하는 기술로 더 이상 PT-76만으로 수적우위를 점할 수 없는 것이 분명했다. 그리하여 1961년부터 VgTZ의 가바로프 주도하에 신형 수륙양용전차의 개발이 진행됐다. 설계국 엔지니어들은 PT-76의 성능을 향상시키면서 전차를 당시의 군사교리에 더 적합하게 만드는 작업에 착수하였다. 오비옉트 906의 성능은 모든 면에서 PT-76을 능가하려 했으나, 엔지니어들의 주 임무는 전차의 무장을 크게 개선하는 것이었다. 1961~62년 사이 프로토타입 6대가 제작됐는데, 1963년 1월부터 8월까지 이중 2대가 테스트됐다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기